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北美大陆境内哪些商务可以平躺(下)

2017-11-9 10:01| 发布者: keo| 查看: 465| 评论: 0|来自: USCreditCardGuide

摘要: 本篇小文就给大家总结一下哪些商务在北美大陆内部是可以平躺的


  大家一定见过俗称“大板凳”的北美境内商务,殊不知,其实北美大陆境内也有许多可以平躺的商务舱。本篇小文就给大家总结一下哪些商务在北美大陆内部是可以平躺的(仅限美国本土和加拿大,夏威夷和加勒比地区不在此文讨论范围内)。

目录
4. JetBlue

  JetBlue的北美境内可平躺商务舱叫Mint。根据官网,JetBlue在纽约JFK/波士顿BOS/劳德代尔堡FLL往返于旧金山SFO/洛杉矶LAX以及JFK往返SAN之间的航班提供可平躺商务。要是住在大迈阿密地区或者加州圣地亚哥地区,那JetBlue的Mint几乎是坐可平躺商务去北美大陆另一边的唯一选择。未来B6在纽约往返西雅图,拉斯维加斯,加州棕榈泉都将采用可平躺商务Mint。他家也是唯一提供纽约/波士顿可平躺商务飞往加勒比的航司。JetBlue机型很简单,所有可平躺商务都是A321执飞。

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  Source: Jetblue官网


  波士顿飞往旧金山,一天四班321执飞。

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  劳德代尔堡飞往飞往洛杉矶,一天两班321执飞。

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  纽约飞往加州圣地亚哥,一天两班321执飞。

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5. Air Canada

  加拿大航空于以下线路提供可以平躺的商务,所有可平躺商务都由温哥华或者多伦多出发。加航只有宽体机才能平躺,机型包括763, 788, 789, 77W, 77L和333,其他客机的商务都是大板凳。所以找可平躺的加航商务,选这六种机型执飞的航班就对了。


  YYZ-YVR


  温哥华多伦多是加航的国内第一黄金航线,一天12班其中5班左右可以平躺,机型77W 77L 763 788 789都有,其余320和321的则为大板凳。其中AC33从多伦多飞往温哥华稍事休息以后同机同航班号继续飞往悉尼。

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  YYZ-YYC/SFO/LAX (每天一班只有1-2班可以平躺,机型以763为主,其余320和321为大板凳)

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  多伦多飞往洛杉矶,同样只有早上八点的一班763执飞可以平躺。

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  多伦多飞往旧金山,同样只有早上八点的一班763执飞可以平躺。

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  YVR-YUL


  温哥华飞往蒙特利尔。一天5班,其中2班可以平躺,机型333, 788和763都有,其余320的则为大板凳。

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  YVR-EWR


  温哥华飞往纽约每天一班,最初为319的大板凳,2017年开始为789执飞,后来改为较小的788执飞。

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  YVR-EWR线路上全新的AC 789座椅

6. Cathay Pacific & Philippine Airlines

  北美大陆境内的其他商务主要集中在温哥华YVR-纽约JFK这条第五航权上。国泰的CX888/889提供优质的四舱服务(经济,超经,商务和头等)。机型为77W执飞,商务和头等都可以平躺,服务不输国泰的越洋商务头等。

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  CX YVR-JFK 77W 头等座椅 credit to: DEVGRU

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  菲律宾航空的PR126/127也在这条线上提供可平躺的商务舱,同样为77W执飞。似乎很少看到这条线的评测,希望有机会能体验一下。

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总结

  1.几乎所有航司在纽约往返旧金山/洛杉矶/温哥华的航线上采用了可平躺商务。UA和加航在JFK没有航班,所有跨大陆航线都为EWR出港,Delta, AA和JetBlue的可平躺商务都在JFK出港。


  2.北美境内想坐头等舱只有AA的321T以及国泰的CX888/889提供三舱头等。


  3.UA和Delta在波士顿往返旧金山的线路也采用可平躺商务。


  4.Jetblue和AA的可平躺线路比较琐碎,订票时候可以特别留意一下。


  5.大部分情况下,美国国内航班只有乘坐这些可平躺的商务才能使用航司自己的休息室。


  6.美国航司机型大部分为窄体机752和321,也有部分宽体机772/773/333/763/764。


  7.加航虽然有很多可平躺线路,但是同一个线路大部分班次都是窄体机不能平躺,只有宽体机可平躺,订票时一定要注意机型。


  8.维珍美国和阿拉斯加的东西海岸商务不能完全平躺,故本文没有列出。


  9.从北美大陆飞往阿拉斯加,夏威夷,墨西哥以及加勒比的可平躺商务不在此文讨论范围。


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