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选择适合当地的里程计划 | 国内航司冠名休息室大全

2018-3-8 10:17| 发布者: keo| 查看: 993| 评论: 0|来自: 里程宝典

摘要: 这里我们总结了国内各大航司的冠名休息室列表。
    我们曾经在多篇文章中总结过,选择航司常旅客计划要看自己base的所在地,所在地机场航线数量过少的航司哪怕兑换标准再划算也是无处可用。也就是“换不到票再诱人的兑换标准也是白搭”。

    曾经我们粗略总结过这么一份名单:

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    有人会质疑这个名单的权威性,那么我们今天用另一种方式来证明。

    在《谈谈航司为精英会员提供的贵宾服务中》一文中我们提到,航司会在航线较多的枢纽或者基地机场设立自营休息室,当然某些情况下可能只挂航司的牌子而委托机场集团代为管理,所以我们统称为“航司冠名休息室”。

    航司冠名休息室应该长这样,有非常醒目的招牌来表明自己的身份。

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    而不是这样有N多航司LOGO的:

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    这里我们总结了国内各大航司的冠名休息室列表。总之只要该机场自家航线够多乘客够多,给机场集团下属休息室的付费成本过高时,航司就会考虑建立自己的冠名休息室。

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    在北上广这样的超大机场,商务客流比例高,两舱及精英会员比例也高,所以哪怕航线不多航司也建立了自己的冠名休息室。比如上海虹桥机场,国航只有北京、天津、成都、重庆、广州等少数几条航线,但并不影响国航拥有V3/V8两个休息室,因为京沪这条航线上精英会员和两舱乘客实在是太多了。

    而国际线的休息室又比较特殊,由于国内候机区必须和国际候机区隔离,所以哪怕航司在当地有基地,但是国际线数量过少的话,考虑成本也不会去单独开设休息室。

    以上数据综合航司官方信息及广大常旅客论坛的实测报告,如有疏漏欢迎补充指正。总之如果当地有休息室的航司,就可以考虑累积/兑换这家了。

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