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漫话民航|抢购低价机票 来看这几招

2018-3-12 11:54| 发布者: Friends| 查看: 1105| 评论: 0|来自: 民航资源网

摘要: 今天小编为大家准备了一份详尽可靠的低价机票抢购指南。相信你看完这篇指南,一次飞行省出一顿海底捞不是梦。当然,谋事在人、成事在天,本文仅供参考,如有不当之处,还请谅解。 ...
    海南“天价机票”是不是在趁火打劫?

    各种特价票折扣票经停中转傻傻分不清楚?

    发现隔壁老王机票比你便宜气得捶胸顿足?

    网上的新闻众说纷纭真假难辨越看越迷糊?

    不用怕!有一只小编用毕生所学,搜集整理了大量官方文件,分析研判了相关新闻社评,为大家写下了这篇详尽可靠的低价机票抢购指南。相信你看完这篇指南,一次飞行省出一顿海底捞不是梦。当然,谋事在人、成事在天,本文仅供参考,如有不当之处,还请谅解。

    一、天价机票难出岛,怨天尤人怪民航?
    在上期《漫话民航|你在等你的蛙,我们送它回家》中,小编刚提到“让世居东北的汉子领略海岛的热带风光”,结果节后海南就出事儿了。大年初七东北汉子回家的机票价格高达两万,大批旅客滞留岛内,出岛航班一票难求,不知情的网民和媒体关于“海南天价机票”对民航骂声一片。

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    其实,这当中有一些误解:

    1.将平日充裕的直飞经济舱票价和春运紧俏的中转头等舱、商务舱票价做对比,从而由数据得出机票涨幅超过400%、航空公司在“趁雾打劫”的结论,混淆对比目标,本身就是个错误;

    2.以三亚从乌鲁木齐、呼和浩特、哈尔滨中转回北上广的(超远距离)票价举例进而指责航空公司卖“天价机票”,也有点不明事理、刻意炒作的意思;

    3.将业外人的抱怨作为专家观点,指责民航搞垄断,“在规定允许范围内”“积极涨价”,还要求民航局严厉查处、315整顿,找一个外行来议论业内规定确实不厚道。

    那机票定价国家到底管不管?背后又有怎样的规则呢?

    二、票价制定有原则,宏观调控是前提
    从前车马很慢、书信很远,一生只够爱一个人……呃,不好意思跑题了。其实我想说的是:现在旅程很短、物流很快,这些都得益于机票的诞生。公铁水路加跑道,车船高铁飞机票,为什么其他交通方式的票价都采用固定票价,只有机票实行自主定价呢?这要从改革开放说起。

    1978年改革开放以来,我国民航运输业快速发展。市场规模不断扩大,旅客构成也发生了很大变化。民航国内航空运价的管理经历了从政府严格管制到逐渐放松的反复探索过程,最终形成了如今在政府宏观调控下航空公司通过市场竞争自主定价的机制。

    读到这里,有人可能会觉得还是计划经济好啊,机票价格不会变动。对不起,如果没有改革开放,你可能只会出现以下三种情况:第一,机票价格不变,但你买不起;第二,机票价格不变,但你买不到;第三,恐怕你连坐飞机的资格都没有。

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    国家和政府对机票的管理其实是很严格的,有《民用航空法》、《价格法》、《中央定价目录》等一系列法规约束,最终给出一个官方指导价(好比超市经常看到的建议零售价)。那机票的建议零售价是多少呢?偷偷告诉你。根据最新的《民航国内航空运输价格改革方案》,国内航线机票价格是0.75元/客公里,国际航线(含港澳台)机票价格是0.94元/客公里。在计价规则上,遵循越远越优惠的规则,航程越长票价水平越低。航空公司根据自身的运营成本,适当考虑供需、竞争、利润等因素,在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。省(区)内支线和独飞航线票价,只有上限没有下限。购买机票还有更大优惠。以北京到上海的航线为例,机票价格最低约为500元,最高可达1100元左右。

    所以说,机票价格不是航空公司想涨就涨、说垄断就能垄断的。每公里不到1元的票价,坐飞机比打“滴滴”还便宜哦。

    三、票价浮动有规律,想抢低价找诀窍
    通过上文的介绍,我们明白机票价格主要是由航空公司按市场经济规律统一调控的,供小于求时价格上涨,供过于求时价格下调。不同航线打折的幅度可能会大相径庭,通常班次多的航线优惠力度会大一些。不同季节票价差异也较大,比如春节期间各航线的价格都比较高。

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    那如何买到低价机票呢?下面就奉上小编历时七年整理的最全购票省钱攻略:

    1.所选舱位:经济舱票价最便宜
    一般来说,商务舱票价>头等舱票价>高端经济舱票价>经济舱票价,这和火车卧铺票价>软座票价>硬座票价,以及高铁商务座票价>一等座票价>二等座票价是一个道理。

    2.目的城市:航班越多越便宜
    目的城市越远,运营成本越高,机票价格越贵,这是基本的经济学常识。但机票价格还受供需杠杆、平均成本、政府补贴等其他因素影响。小机场的机票价格会贵一些,偏僻航线的机票价格也会贵一些。通常来说,往返城市之间航班越多机票价格越便宜,这是因为上座率高、运营成本低、航空公司多、市场竞争激烈等一系列原因综合导致的结果。

    3.购票日期:日期越早越便宜
    针对国内航线,2、7、8月及国庆小长假是旺季,价格较高,3、4、9、11月是淡季中的淡季,价格较低。航空公司通常会提前两个月开售机票,先通过低价吸引乘客,保证一定的上座率,之后再慢慢提升价格,出发当天往往只有全价票,因此多数情况买得越早越便宜。出行前两个月和一个月都是抢票的最佳时间点,密切关注时间点近3-5天之内票价的变化趋势,看到有降价的趋势就赶紧准备入手,如果有上涨的趋势就再耐心等等。不过人要懂得知足,买机票没有最便宜只有更便宜,买到自己心理价位就差不多了。当然,也会出现一开始收客不理想,到出行前半月突然降价的情况,特别是一些小航空公司常常用这个套路。

    4.购票周期:周二周三最便宜
    周二、周三是一周内商旅需求最低的时间,此时机票最便宜。周一和周五的机票比较昂贵,很多商务旅行都是周一出发,周五返回。

    5.购票时段:早晚购票最便宜
    机票价格一天内会有3次浮动,公司会不定时推出廉价机票补舱。一天中票价最低的时段通常在凌晨5点、黄昏6点和深夜10点。正所谓要想机票买得好,早起熬夜少不了。

    6.出行时段:时段越差越便宜
    前文一直在强调,机票价格受供需影响很厉害,因此,你越不想选的时段票价就越便宜,因为,己所不欲的别人也不想要。一天中清晨和凌晨的票价最便宜,因为机场一般远离城市,这两个时段出行交通不便,且容易影响人的正常作息,大多数人为了方便不会选择此时出行。因为客流量小,航空公司为了吸引乘客,“清晨航班”、“红眼航班”的票价打折得相当厉害。

    7.直达中转:中转航班更便宜
    对于距离较远的城市,中转航班机票价格比直达航班更便宜,但要注意中转过程中额外产生的时间成本和经济成本。

    8.旅游相关:反季出行更便宜
    对比海南和哈尔滨这两个城市夏冬两季的机票价格你就会明白,淡季去热门景点可以省一大笔机票钱。同时,捆绑酒店、门票等旅游产品的套餐中的机票价格相对便宜一些,如果你是旅游出行,不妨选择试试。

    9.是否会员:会员积分更便宜
    想要淘到航空公司低价机票,成为航空公司的会员是个不错的选择。并且,会员卡中累计飞行的航程,可以给机票打折,换购免费机票。

    10.特殊因素:特殊人群更便宜
    老年人、政府工作人员、军队人员和企业客户通常会得到优惠的票价。

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    四、机票购买学问多,这些细节要注意
    1、警惕山寨网站
    网上出现了一些与航空公司官网、第三方平台网页结构及内容极为相似的“山寨”网站,若价格差别不大,应尽量选择官网或知名代理渠道购票。

    2、警惕虚假短信
    不要拨打短信中所提示的400等陌生号码,如有疑问应直接致电航空公司或代理机构。

    3、不向陌生人转账汇款
    收到跟钱有关的信息,请勿轻信,不要随意将资金转入陌生账户。正规的退票和改签业务不会要求在ATM机进行操作。

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    4、注意退改签费用
    折扣越大、权力越小,购买低价机票时应仔细阅读退改签说明。通常,航班因天气、流控、公司等原因延误或取消,航空公司会为旅客提供免费的退改签服务;然而,如因乘客个人原因需要改签或退订机票,购买特价票的旅客往往得承担大部分甚至全部机票费用。

    5、注意廉价航空的特殊规定
    相比于其他航空公司,廉价航空的机票更便宜,但会相应减少服务和权力,购买前应注意行李限额等特殊规定。

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