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从西安出发 金鹏航空打造航空货运“空中丝路”

2018-4-16 14:05| 发布者: Friends| 查看: 479| 评论: 0|来自: 民航资源网

摘要: 金鹏航空不断融入大西安国际航空枢纽建设中,以自身货运优势,搭建航空货运“空中丝路”。
    2018年4月14日,装载着30余吨电子产品的金鹏航空货机再次启程飞向芝加哥。从一年前的首次飞行到如今累计飞行34班,运输货物共计506多吨,金鹏航空不断融入大西安国际航空枢纽建设中,在一年里开辟以西安为中心的“西安—阿姆斯特丹”、西安—芝加哥”、“西安—哈恩”三条洲际国际货运航线,在助力西安发展枢纽经济、门户经济、流动经济的“三个经济”中,以自身货运优势,搭建航空货运“空中丝路”。

    着眼海外 助力西安打造航空枢纽
    在诸绘华眼中,首条“西安—芝加哥”国际货运航线的顺利运营为他4年驻外工作留下了值得纪念的时刻。

    一年前,2017年4月14日,金鹏航空B747全货机执飞 “西安—芝加哥”国际货运航线。作为金鹏航空芝加哥办事处负责人,诸绘华需要与芝加哥机场和政府进行大量协调工作,同时要与合作商对接来开发与维护芝加哥市场。从武汉大学毕业后,诸绘华来到海航集团,并在航空物流行业工作16年。从业经验丰富的他把时效放在航空运输工作的首位,在他看来,一个国际航线的开航必须对每个环节必须细致梳理,方能平稳运营。在新航线开航前,他与机场、海关、地面代理进行了深入沟通与备案,经历三个多月努力换来的最后的成功首航。

    开航一年来,运输的货物涵盖诸如手机产品、半导体电子产品、医药制品等高附加值进出口货物,也有生鲜类、快件等生活类产品,西安与芝加哥的国际贸易往来变得日益顺畅。随着运输班次和货物量的逐渐增多,诸绘华的团队也在逐渐壮大,诸辰捷就是其中一员。他的工作除了需要维护芝加哥市场的运营外,2月份也曾奔赴欧洲,开拓全新的西安到欧洲的货运航空市场。

    而在诸绘华、诸辰捷积极拓展海外市场的背后,对接货运销售的金林则在西安扎根开拓,面对开航时间紧张、人手紧缺的情况,他积极走访,了解西安市场的货源结构进行分析,并与美光等企业沟通运输需求,顺利完成货运包机业务。

    逐步丰富航线网络,优化包机定制服务,金鹏航空以西安为重要枢纽,提高国际货物运输的能力,吸引更多优质的合作伙伴,助力西安空港经济新发展。

    开拓发展焕发古都货运新活力
    从丝绸之路的起点走来,如今的古都西安在“一带一路”战略的实施推进中正焕发新的魅力。目前,以新一代信息技术为代表的新兴产业投资在西安显著发展,逐步形成了具有完整产业链条的信息技术产业集群,新兴产业的发展为西安航空物流提供了新的发展机遇。

    凭借多年的国际空运经验,金鹏航空依托首创的“环球航线”通过临时包机项目与西安建立了长期友好的合作关系。“西安—阿姆斯特丹”、西安—芝加哥”、“西安—哈恩”国际货运航线的开拓,也为西安本地的高新技术货物与外界架起空中桥梁,进一步为陕西电子信息产业的发展壮大提供支撑。

    2017年8月28日,伴随着飞机引擎的轰鸣声,一架波音747全货机从西安咸阳国际机场昂首起飞,它的目的地正是货运吞吐量排名德国前五的法兰克福哈恩机场,标志着“西安—哈恩”货运航线正式开通。货运航线将主要运输电子及机械类产品,该航班在首发当日即实现出港货量近100吨,实现上海、西安至哈恩货物的快速送达。同时,此航班部分货物采取了通关一体化的报关模式,在出境地口岸实施运抵和预配,货物属地海关系统进行申报和放行,大大提高了货物报关的时效,为货物通关提供了便捷。自开航以来,“西安—哈恩” 货运航线累计运输27班,共运输340余吨,货物包括三星、戴尔的电子产品、HM的服装以及零配件、药物制品的高附加值产品。

    “西安—阿姆斯特丹”、西安—芝加哥”、“西安—哈恩”三条直通欧美的洲际货运航线积极带动西安及周围地区仓储物流等发展,促进西安与欧洲、北美各国之间的经贸合作和货物往来,进一步扩大中国货运市场在德国及东欧地区的辐射范围,加速推进中国内地航空物流枢纽建设。

    依托空港新城积极协调航班时刻,协调口岸三检,优化航线补贴扶持政策的支持,金鹏航空以高效的航空货物运输效率及丰富的保障经验,助力西安打造“一带一路”国际商贸物流中心。未来,金鹏航空也将不断开展产品创新和优化流程,聚合优质航空货运资源,拉近陕西与世界的距离。

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