用SPG转点兑换航空里程的玩法 ——JAL

2017-6-16 09:56| 发布者: keo| 查看: 2191| 评论: 0|来自: 精明常旅客

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摘要: 日航36个月之后会过期!也不卖分!所以最好是屯好了SPG转过去。不然一旦用不掉,你就只能兑换成日航GIFT CARD咯!10,000里程可以兑换价值12,000日圆(2,000日圆x 6张) 的日航现金券。 ...
  SPG作为4大转点体系,是我们在国内最容易接触到的。在便宜的时候买一些SPG,你就当买里程屯着了。等到有需求的时候,直接转到航司账号中,免得因为买了单一里程被套住的情况。

  目前SPG可以转点的航司一共有以下35家:(大部分转点比例为1:1,转20000多送5000)

  Aegean Airlines(爱情海航空)

  Aeromexico Club Premier(墨西哥航空)

  Aeroplan/Air Canada(加拿大航空)

  Air Berlin(柏林航空)

  Air China Companion(中国航空)

  Air New Zealand Airpoints(新西兰航空) 注:65:1

  Alaska Airlines Mileage Plan(阿拉斯加航空)

  Alitalia MileMiglia(意大利航空)

  All Nippon Airways (ANA) Mileage Club(全日空航空)

  American Airlines AAdvantage(美国航空)

  Asia Miles(国泰亚洲万里通)

  Asiana Airlines(韩亚航空

  British Airways Executive Club(英国航空)

  China Eastern Airlines(中国东方航空)

  China Southern Airlines Sky Pearl Club(中国南方航空)

  Delta Air Lines SkyMiles(达美航空

  Emirates Skywards(阿联酋航空)

  Etihad Airways(阿提哈德航空

  Flying Blue(法国航空)

  Gol Smiles(巴西GOL航空) 注:2:1

  Hainan Airlines(海南航空)

  Hawaiian Airlines(夏威夷航空)

  Japan Airlines (JAL) Mileage Bank(日本航空)

  Jet Airways(印度捷特航空)

  Korean Air(大韩航空

  LATAM Airlines LATAM Pass(智利&巴西航空) 注:1:1.5

  LifeMiles? of Avianca(哥伦比亚航空)

  Miles and More(汉莎航空)

  Qatar Airways(卡塔尔航空)

  Saudi Arabian Airlines(沙特航空)

  Singapore Airlines KrisFlyer(新加坡航空)

  Thai Airways International Royal Orchid Plus(泰国航空)

  United Mileage Plus(美国联合航空)注:2:1

  Virgin Atlantic Flying Club(维珍大西洋航空)

  Virgin Australia(维珍澳大利亚航空)

  当然这35家并不是都值得用SPG转点,SPG转分对应的是英里。而智利和中国四大航空里程单位是公里,SPG转给他们应该是1:1.6才合适,所以以上这几家加上UA这样2:1的以及平时比较易得且价值不高的哥伦比亚航空、亚万和英航都不值得用SPG去转点。(SPG 20000分价值3200元=2.5W里程,每万里程成本在1280元)

  今天说说日本航空吧。(简称JL)。

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  一、注册账户:

  曾经注册日航非常不方便,现在可以网申了,不用邮寄申请或者前往日航office了,相比之前简单了很多。

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  但是如果有条件的话,还是去一下你们当地的浦发银行网点,去申请一张日航联名卡,这样注册会员的事情就交给浦发把。

  但是浦发你拿到信用卡之后还要致电日航客服,要他们把原始密码电邮发给你。

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  二、家庭账户:

  日航针对日本之外的会员有家庭会籍计划,可以添加下列关系入内,加上主账户不超过9人。

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  主账户需要年满12岁,其他人年龄不限。初次入会,需要交纳1000里程;每5年更新一次会籍,需交纳1000里程,里程不足时将自动解除家庭计划;追加家族成员,需要交纳1000里程。

  加入一年内,主会员初次搭乘JAL国际航线1000里程Bonus。任何会员飞指定舱位国际航线,每个航段将获得额外的300里程奖励,该奖励需要注册。

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  如果你家庭成员都与浦发JAL卡,那么累计的里程都可以给主账号使用,还是非常好用的哦。

  三、里程兑换准备:

  作为寰宇一家的成员JAL里程可以用来兑换所有寰宇一家成员的机票。此外,JAL还和东方航空、法国航空、阿联酋航空以及曼谷航空等是合作伙伴。其里程有效期为36个月,滚动过期,除非你达成精英会籍,否则无法延期。

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  目前,JAL网站仅支持在线预定美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空以及法国航空的奖励航班。

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  其余伙伴的预定请致电JAL客服,

  四、JAL里程票税费:

  一个里程计划好不好,其里程票是否包含昂贵的税费尤其是燃油费是一个很重要的影响因素。美联航、美国航空的里程好用,就是因为其里程票中不含燃油费。那么JAL的里程票燃油费又是一个什么情况呢?

  下面是JAL官网所列出的兑换伙伴航空公司里程票税费的实例。我们可以看出,JAL里程兑换传统的几家不传递燃油费的航空公司(柏林航空、美国航空、智利航空、天马航空),税费都较低,说明基本没有燃油费;而且令人惊艳的是几个海湾航空公司,包括卡塔尔航空、约旦航空以及阿联酋航空,税费也都在可以接受的范围内。当然国泰航空和伊比利亚航空也不错。所以要兑换航班的时候请尽量在上述航空公司中挑选。

  红框里圈出来的是万税万税万万税的几家航司,要极力避免用JL里程兑换他们的航班,他们是英国航空、芬兰航空、澳航、法航以及中国东方航空。

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  对于JAL自身航班,JAL官网也给出了一个燃油费的参考,要价不高。至于之后什么样,需要密切关注JAL官网。

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  五、兑换日航国际线路:

  因为用日航自家里程兑换日本境内航线没啥优势,我们就跳过了。直接从兑换日航国际线开始谈。日航国际线路兑换表格是采用分区方式。具体区域划分如下所示,中国属于Asia1区,包括了北京、上海、大连、天津、广州、香港以及台北。

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  日航自身的国际线路航班允许单程兑换,但是需要电话预定并支付电话预定手续费(2000日元),所需里程是往返的一半。这里需要指出的是,中美商务往返只需要11万里程显得十分超值

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  此外,经济舱和超级经济舱还有淡季打折,而JAL信用卡持卡人还可以在折后再减少1000里程。不过由于日期限制,这个折扣并不是太有用。

  同样JAL的商务舱和头等舱周中打折也有诸多限制,对大多数人来说基本是用不上的。

  其他需要注意的事项:

  兑换日美间的往返航班,根据美国法律,必须加上一个航段的美国航司(这还算是日航国际兑换吗?)

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  日航曾经厚道的停留政策已经没有了。在日本完全不可以有超过24小时的stopover。(中文网站这个规则还没更改,但是英文和日文网站已经改了,日航可玩性大大降低)

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  六、单个伙伴里程兑换

  单个伙伴里程兑换是指仅兑换某一家JAL的伙伴航空公司的航班,包括了寰宇一家以及法国航空、东方航空、阿拉斯加、大韩航空、阿联酋航空以及曼谷航空,但只能选择一家,且不可混合JAL自身航班。

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  兑换表如下,是基于飞行距离的兑换标准。允许单程兑换,最多3个停留,6个航段。选择兑换的时候一定要想到我们在之前提到的税费问题。

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  其他需要注意的事项:

  行程中不可中途经「出发地」前往同一国家另一城市。

  行程中不可中途经「出发国家」前往另一国家。

  根据美国的法令,自美国本土或是夏威夷出发经由日本前往关岛的旅程,必须至少使用一段美系航空公司营运的国际线航班,反之亦然。

  受美国的运输条款所限,不允许中途经由(12小时以内转机)美国任一城市往返两个墨西哥或两个加拿大境内的城市。

  兑换大韩航空奖赏机票最多可达四个航段,兑换中国东方航空公司奖赏机票最多可达四个航段,其中国境内(含香港及澳门)的国内线至多两个航段。

  兑换中国东方航空公司从中国境内(含香港及澳门)出发的国际线奖赏机票,不可在中国境内(含香港及澳门)中途停留。

  全程最多可包括两次「同一城市」。然而,全程只限于「同一城市」中途停留一次。

  全程仅限设定单次地面航段(开口)。

  不理停留时间多久,地面航段(开口)算作一次中途停留。

  地面航段(开口)两点距离亦需包含在兑换奖赏机票所需里程内。

  案例:

  JAL和阿拉斯加航空一样兑换阿联酋航空的奖励机票。但是阿拉斯加里程单程只允许一个停留,阿拉斯加里程只能兑换北美出发的阿联酋航班,且不能兑换飞往欧洲及大洋洲的航线,使用JAL里程兑换,没有任何航班的限制,所以JAL兑换阿联酋航空还是有自己优势的。比如从上海-迪拜-米兰-迪拜-上海:使用阿拉斯加里程无法兑换,往返13885mile,经济舱/商务舱/头等舱分别需要55000/85000/135000JAL里程,远少于使用阿联酋航空自己的里程。

  同样,我们可以兑换美国航空的中美航线。比如,上海-芝加哥航线,单程经济舱/商务舱/头等舱分别需要40000/65000/100000JAL里程。这和AA自身兑换标准相比,非常不划算,即使和JAL自身航班的兑换相比,也是过于昂贵的。但是如果你想环游美国一趟,比如上海-达拉斯-纽约-芝加哥-洛杉矶-上海,其中在纽约、芝加哥和洛杉矶各一个停留,总飞行里程达到17709mile,经济舱仅需要6万里程。如果你使用AA里程,仅一个中美往返就要花去7万里程。如果是商务舱,全程JAL只需10万里程,对比就非常明显了。

  七、联盟奖励机票兑换

  联盟奖励机票兑换,是指混搭了包括JAL自身在内的多个寰宇一家伙伴的兑换方式,不能含非寰宇一家的合作伙伴,同样是基于飞行距离的兑换标准。同样支持单程兑换,亮点在于最多允许7个停留,最多8个航段,同一个城市可以出现3次(但是只能设置一次停留)!这可以说是目前最厚道的停留政策之一了,最适合畅游欧洲和北美了。

  其里程表如下所示,从15年11月1日起增加商务舱和头等舱兑换所需的里程,受影响的主要是飞行距离在14000英里以内的兑换,超过14000英里的没有变化。

  对于去往美国的朋友来说,我们可以搭乘JAL的航班抵达美国后,通过兑换美国航空的国内航班,充分环游美国。举例:上海-东京-旧金山-菲尼克斯-拉斯维加斯-洛杉矶-圣地亚哥-东京-上海,在东京及美国各城市分别设置一次停留,总飞行14168mile,经济舱只需9万里程,商务舱也只用12万。

  同样的道理,利用7个停留,可以好好的在欧洲漫游了,你完全可以搭乘国泰航空的航班抵达欧洲,随便查找下airberlin的hub和航线,就可以轻轻松松构建多个停留,类似杜塞尔多夫-柏林-慕尼黑-杜塞尔多夫这样的。

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  八、为他人兑换里程票

  我们自己积攒的JAL里程,可以给亲朋好友兑换里程吗?答案是部分可以——只能给“亲戚”兑换而不能给“朋友”。具体见下面这张图:

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  九、其他促销

  用JAL积分在9月30日前兑换下边几家公司的奖励机票还有额外的折扣,其中柏林航空、西伯利亚航空和曼谷航空的促销都不错哦。

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  写在最后:日航36个月之后会过期!也不卖分!所以最好是屯好了SPG转过去。不然一旦用不掉,你就只能兑换成日航GIFT CARD咯!10,000里程可以兑换价值12,000日圆(2,000日圆x 6张) 的日航现金券。
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